カプチーノは１９９１年１０月にスズキ（株）から 発売された軽自動車では珍しい ＦＲレイアウトのオープン２シーター車です。
１９８９年の東京モーターショウで550ccベースのプロトタイプが発表され、２年後に660ccベースで市販車デビューしました。 当時はバブル時期であり、 同時期にはＨＯＮＤＡ・ビートやマツダ・ＡＺ−１という、 ２シーターのスポーツ軽自動車が相次いで発売されました。
しかし、２シーターの軽自動車というかなり趣味的なスタイルのため 売れ行きは伸びず、軽自動車の新規格化が 行われた９８年に生産を終了しました。
特殊なオープンルーフでアルミのハードトップを採用しています。
このハードトップは運転席側、助手席側、中央部に３分割され この組み合わせにより、
（1）クローズド
（2）Ｔバールーフ
（3）タルガトップ
（4）フルオープン
の４つの形態が選択できる楽しげな機構になっています。
| 作業の一例 |
エンジン修理 オイル漏れ オーバーホール タイミングベルト交換ご相談ください。
タペットカバーへの塗装なども承ります。 |
| 作業の一例 |
足回りブッシュ交換
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| 作業の一例 |
スズキスポーツ強化ブッシュ圧入
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| 作業の一例 |
ヘッドライトコーティング
カプチーノのヘッドライトは経年劣化で 黄ばみやすいので、リフレッシュしましょう |
| 現在仕様 | |||
720ccボアアップ、HT07タービン、TAKEOFFオーバーフェンダー、フル公認車（なので白ナンバー）、E/gパーツ etc･･･
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| ２年前仕様 | |||
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カプチーノ用のパーツです。
大容量リビルトオルタネーター(F6A用) |
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純正50Aを65A仕様に! 電装系強化に。 ジュラルミン製プーリー付 ￥39900(税込） |
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オルタネータージュラルミンプーリー(F6A用) |
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ジュラルミン製 ￥7350(税込） |
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タイミングベルトカバー(メッキ加工） |
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メッキ塗装をかけたカバーです。 E/gルームのドレスアップに。 ￥16800(税込） |
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レトロフィット（R12⇒R134a） |
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H5年式くらいまでは、エアコンガスが いわゆる旧ガス(R12)を使用しています。 旧ガスが手に入りにくくなり、 在庫を持っているお店も少ないので、高価になっています。 このキットで、新ガス（R134a)をいれることができる様になります。 ￥8400(税込） |
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その他、更新していきます。 取付工賃は別途かかります。 お問い合わせください。
愛知カプチーノクラブ(mixiコミュ） 参加しています。
| 当店前にずらっと･････ |  |
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当店常連さん ホイール塗装などなど |
| 2010年 OpenCafe2010in浜名湖 参加 ドレコン参戦⇒結果 準優勝 |
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2011年 |